Straßen- / Intermodalverkehr
Vernetzt denken – koordiniert handeln
Solide Kostenstrukturen und enge Zeitfenster – um den wesentlichen Herausforderungen jeder Transportaufgabe überzeugend begegnen zu können, baut Curt Richter seit 1987 die Kapazitäten im Intermodalverkehr konsequent aus.
Neben 390 Sattelzugmaschinen sowie 430 Tankaufliegern und Fahrgestellen hält das Unternehmen heute einen Containerpool von über 2.300 Behältern aller Spezifikationen vor. In Verbindung mit computergestütztem Logistik-Management vereinfacht der Tankcontainer die flexible, bedarfsgerechte Kombination von Straßen-, Schienen- und Schiffsverkehr.
Dies garantiert nicht nur ausgeprägte Wirtschaftlichkeit und Termintreue, sondern leistet auch einen nachhaltigen Beitrag zur Entlastung der Umwelt und des Straßennetzes.
Fuhrpark Curt Richter SE
- 390 Sattelzugmaschinen
- 430 Tankauflieger / Fahrgestelle
- 2.300 Tankcontainer
Transportgüter
Die Curt Richter SE verfügt als zertifizierter und auditierter Spezialanbieter über umfassendes Know-how in allen Bereichen des Transports flüssiger Güter. Die Entwicklung von Transport-, Umschlag- und Behälterreinigungskonzepten für chemische Produkte und Substanzen zählt zu unseren Kernkompetenzen.
Transportgüter im Überblick
- Temperaturgeführte flüssige Produkte bis 200° Celsius
- Flüssigkeiten WGK-Klassen I - III
- Flüssigkeiten ADR-Klasse 3: Entzündbare, flüssige Stoffe
- Flüssigkeiten ADR-Klasse 4.1: Entzündbare, feste Stoffe (heiße Schmelzen)
- Flüssigkeiten ADR-Klasse 5.1: Entzündend (oxydierend) wirkende Stoffe
- Flüssigkeiten ADR-Klasse 6.1: Giftige Stoffe
- Flüssigkeiten ADR-Klasse 8: Ätzende Stoffe
- Flüssigkeiten ADR-Klasse 9: Verschiedene gefährliche Stoffe und Gegenstände
- Nicht-Gefahrgüter wie Additive, Dispersionen, Faserrohstoffe, Fette, Fettsäuren, Flüssigdünger, Kunstharze, Latex, Weichmacher
- Feststoffe wie Stäube
Die mobile Welt von heute signalisiert vor allem Höchstgeschwindigkeit. Daher bietet Curt Richter neben ausgewiesener Logistikkompetenz modernste Fahrzeugtechnik und leistungsfähiges Kommunikationsequipment auf. [...mehr]
